Niveau chrono elle est comme les autres versions des Zonda (à quelques centièmes près) et la bonne nouvelle c’est qu’on a aura pas obligatoirement besoin pour la suite…
Niveau chrono elle est comme les autres versions des Zonda (à quelques centièmes près) et la bonne nouvelle c’est qu’on a aura pas obligatoirement besoin pour la suite…
Retour de cet évènement pendant quelques jours pour les joueurs qui n'avaient pas pu le faire ou le terminer 😉
Il nous faudra 2 Porsche 911 pour participer à cette Coupe Dualité, la 911 GT3 RS (992) (nouvelle venue, sœur de la Touring) et la 911 GT2 RS Clubsport (version restylée), puis à gagner au bout de la partie EVO (la seconde) il y aura une autre Porsche, la 911 GT3 RS Carrera RS 2.7 Tribute (992) !
On retrouve encore beaucoup de voitures Italiennes pour cet évènement, plus le ShowDown qui démarre en même temps avec une KTM X BOW GTX à gagner au niveau 1300 (joli cadeau), on aura besoin de cette voiture pour le niveau 5 de l’évènement.
Après la série Européenne des marques Koenigsegg et des Pagani pour gagner au bout une Bugatti Chiron Super Sport, on retrouve Supersport Syndicate de la marque McLaren et une Speedtail à gagner au bout.
La série Européenne se termine après toutes les différentes épreuves qui ont eu lieu et les retours pour pouvoir les terminer ou décrocher des voitures qu’il nous faudra pour cette finale.
D’abord parlons un peu de la voiture qui est à gagner au bout des 70 courses, la Volkswagen Eletric R. Cette voiture ne sera pas la plus rapide du SD car la McLaren Solus GT avec son record à 6.558s reste la plus rapide des T5 mais la Volkswagen n’est pas loin derrière (autour de 6.677s). La nouvelle Noble M500 est à gagner sur le SD au niveau 1300.
L'article complet est ici: https://csr2-france.fr/the-grand-finale-sd/